[摘要] 以明州大桥和轨道交通2号线为代表的镇海立体交通网络只是潜力镇海的一个组成部分，而无论从商业规划、环境整治还是教育配套等各个方面来看，镇海都是一个现实的价格洼地和潜在的价值高地。
前 言
前不久，宁波日报以一则图片新闻形式，报道了明州大桥即将建成通车。这则新闻引起甬江两岸尤其是北岸镇海老百姓的极大关注。他们兴奋，他们欢呼：“我们的梦想终于成真！”
为让读者对明州大桥建成通车的意义有更好的了解，今天从交通、居住等各个方面解读明州大桥赋予市民的利好。
明州大桥即将全面建成通车，一个崭新的时代即将到来。随着明州大桥、绕城高速、轻轨2号线的逐步开通和建设，镇海将与宁波市四区交通，立体运输格局真正形成，阻碍镇海完全融入市主城区的交通瓶颈一去不复返。地理上的大变局，必然带来发展空间的巨变。镇海一下子从边缘区变成了资源优势明显的重要城区，从交通最末端地区变成了重要的交通枢纽，发展腹地从本区延伸到整个市区。
与中心城区 发展前景无限
宁波的人文教育优势区域，与宁波中心城区腹地连成一体，那将是怎样一种发展前景？明州大桥相连前，镇海区由于交通瓶颈,一直不为主城区市民所认可,在人力、知识技术、工业等战略资源方面，难以充分发挥出来。明州大桥相连市区后，在区域经济一体化发展的背景下，镇海独特人文教育资源、低发展成本、高发展潜力的优势，将快速吸纳各种战略资源，吸引更广泛的关注。这必然产生“能量聚焦”，带来生产要素大集聚，使经济运动周期呈凝聚性缩短，速度呈几何级数上升。对于镇海临港工业、港口物流业、旅游业、高新技术产业的发展，都将是“催化剂”。这种“催化剂”，催化的不仅是经济总量，更将是经济形态。与市区对接交融中，镇海经济通过不断地转型升级，会在若干年内形成更加富有地域特色，更加具有开放型、跨越型、持续型特征的新经济形态。这种裂变效应，必然会由经济领域向政治、社会、文化领域伸展，由物质向精神转化，由财富向思想转化。
立体交通促进大都市格局加速形成
宁波正在促发展，求转变，镇海作为人文教育战略要地的作用日益显现，镇海海港开发也已从传统的单项开发向多层次、大空间的综合开发转变。整个宁波的战略空间格局也可能由此发生新演变。大桥通车后，镇海将成为宁波重要能源物资储运枢纽、重要临港产业基地和人文教育“后花园”。这将进一步加速推动宁波经济跨越式发展，从而促进宁波大都市格局的加速形成。
大桥不仅是一种交通现象、经济现象，更是城市化现象、人文环境现象；大桥效应不仅体现在经济上的产业对接、空间发展，还将是思想观念、文化建设、社会发展等多方面的对接和辐射；大桥不仅是一条交通大动脉，也是一条联系纽带，是一条通向镇海崛起的希望大道；不仅是一座物流、人流、信息流的大桥，也是接轨大宁波、促进宁波走向国际化发展的纽带；更重要的是，大桥不仅仅是交通基础设施，更进一步提升了镇海的城区地位。基于此，明州大桥的建设将带动镇海经济、社会进入新的时代，这就是大桥时代的到来。这一“大桥时代”定义，蕴含多方面崭新意义：其一，带动镇海进入新的时代，镇海区的发展前景更加广阔；其二，在大桥时代，镇海将从前些年“经济跨越”转入经济、社会、文化等各方面“全面崛起”，进入一个新时期；其三，镇海区真正融入宁波主城后，宁波的整体框架拉大，发展空间不言而喻……
大宁波都市格局逐步形成后，机遇将迎面扑来。发展外向型经济、加快转型升级、提升三大产业协同发展水平；促进增长，拉动内需；提升城市综合竞争力，与一线城市逐步缩短距离；建设成为重要的长三角开放门户、宜居城市，这些将从大桥这样的重要交通设施贯通中获得动力。大桥梦，一朝实现。省去的不光是时间，改变的不仅是交通，更是经济格局与地区分工的改变。受益的不只是甬江两岸，同时受益的是整个大宁波。
大宁波的人居建设也将日新月异
大宁波的人居建设，向来都呈现强劲的发展势头。甬江南岸居住区、鄞州中心居住区、东部新城居住区、城西居住区……短短几年间，新的居住板块势如破竹般相继崛起。而今随着明州大桥、绕城高速、轨道交通2号线的逐步开通和建设，镇海中央生活区更将打破宁波传统区域格局。以前说到镇海的住宅产业，可能很多人的印象还停留在那个招宝山下的镇海老城区，不高的房子，窄窄的街道。事实上，现在的镇海区有老城、新城、九龙湖三个主力住宅区，更是由于大桥等立体交通网的形成，成为继东部新城、鄞州新城之后的又一个人居新境。从更广阔的意义来讲，立体化的交通网形成后，整个宁波重要城区连成一片，大宁波的时代已经到来，宁波的人居建设将更加日新月异。
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