[摘要] 以明州大桥和轨道交通2号线为代表的镇海立体交通网络只是潜力镇海的一个组成部分，而无论从商业规划、环境整治还是教育配套等各个方面来看，镇海都是一个现实的价格洼地和潜在的价值高地。
前 言
前不久，宁波日报以一则图片新闻形式，报道了明州大桥即将建成通车。这则新闻引起甬江两岸尤其是北岸镇海老百姓的极大关注。他们兴奋，他们欢呼：“我们的梦想终于成真！”
为让读者对明州大桥建成通车的意义有更好的了解，今天从交通、居住等各个方面解读明州大桥赋予市民的利好。
明州大桥即将全面建成通车，一个崭新的时代即将到来。随着明州大桥、绕城高速、轻轨2号线的逐步开通和建设，镇海将与宁波市四区交通，立体运输格局真正形成，阻碍镇海完全融入市主城区的交通瓶颈一去不复返。地理上的大变局，必然带来发展空间的巨变。镇海一下子从边缘区变成了资源优势明显的重要城区，从交通最末端地区变成了重要的交通枢纽，发展腹地从本区延伸到整个市区。
与中心城区 发展前景无限
宁波的人文教育优势区域，与宁波中心城区腹地连成一体，那将是怎样一种发展前景？明州大桥相连前，镇海区由于交通瓶颈,一直不为主城区市民所认可,在人力、知识技术、工业等战略资源方面，难以充分发挥出来。明州大桥相连市区后，在区域经济一体化发展的背景下，镇海独特人文教育资源、低发展成本、高发展潜力的优势，将快速吸纳各种战略资源，吸引更广泛的关注。这必然产生“能量聚焦”，带来生产要素大集聚，使经济运动周期呈凝聚性缩短，速度呈几何级数上升。对于镇海临港工业、港口物流业、旅游业、高新技术产业的发展，都将是“催化剂”。这种“催化剂”，催化的不仅是经济总量，更将是经济形态。与市区对接交融中，镇海经济通过不断地转型升级，会在若干年内形成更加富有地域特色，更加具有开放型、跨越型、持续型特征的新经济形态。这种裂变效应，必然会由经济领域向政治、社会、文化领域伸展，由物质向精神转化，由财富向思想转化。
立体交通促进大都市格局加速形成
宁波正在促发展，求转变，镇海作为人文教育战略要地的作用日益显现，镇海海港开发也已从传统的单项开发向多层次、大空间的综合开发转变。整个宁波的战略空间格局也可能由此发生新演变。大桥通车后，镇海将成为宁波重要能源物资储运枢纽、重要临港产业基地和人文教育“后花园”。这将进一步加速推动宁波经济跨越式发展，从而促进宁波大都市格局的加速形成。
大桥不仅是一种交通现象、经济现象，更是城市化现象、人文环境现象；大桥效应不仅体现在经济上的产业对接、空间发展，还将是思想观念、文化建设、社会发展等多方面的对接和辐射；大桥不仅是一条交通大动脉，也是一条联系纽带，是一条通向镇海崛起的希望大道；不仅是一座物流、人流、信息流的大桥，也是接轨大宁波、促进宁波走向国际化发展的纽带；更重要的是，大桥不仅仅是交通基础设施，更进一步提升了镇海的城区地位。基于此，明州大桥的建设将带动镇海经济、社会进入新的时代，这就是大桥时代的到来。这一“大桥时代”定义，蕴含多方面崭新意义：其一，带动镇海进入新的时代，镇海区的发展前景更加广阔；其二，在大桥时代，镇海将从前些年“经济跨越”转入经济、社会、文化等各方面“全面崛起”，进入一个新时期；其三，镇海区真正融入宁波主城后，宁波的整体框架拉大，发展空间不言而喻……
大宁波都市格局逐步形成后，机遇将迎面扑来。发展外向型经济、加快转型升级、提升三大产业协同发展水平；促进增长，拉动内需；提升城市综合竞争力，与一线城市逐步缩短距离；建设成为重要的长三角开放门户、宜居城市，这些将从大桥这样的重要交通设施贯通中获得动力。大桥梦，一朝实现。省去的不光是时间，改变的不仅是交通，更是经济格局与地区分工的改变。受益的不只是甬江两岸，同时受益的是整个大宁波。
大宁波的人居建设也将日新月异
大宁波的人居建设，向来都呈现强劲的发展势头。甬江南岸居住区、鄞州中心居住区、东部新城居住区、城西居住区……短短几年间，新的居住板块势如破竹般相继崛起。而今随着明州大桥、绕城高速、轨道交通2号线的逐步开通和建设，镇海中央生活区更将打破宁波传统区域格局。以前说到镇海的住宅产业，可能很多人的印象还停留在那个招宝山下的镇海老城区，不高的房子，窄窄的街道。事实上，现在的镇海区有老城、新城、九龙湖三个主力住宅区，更是由于大桥等立体交通网的形成，成为继东部新城、鄞州新城之后的又一个人居新境。从更广阔的意义来讲，立体化的交通网形成后，整个宁波重要城区连成一片，大宁波的时代已经到来，宁波的人居建设将更加日新月异。
从此，人居板块共显繁荣
放眼明州大桥两岸的区域图，以大桥为中心，南面是高新区通往东部新城以及鄞州区；向东，连接北仑区。唯独大桥的这一头镇海，因为甬江的阻隔，无法与其他区域紧密接触。大桥开通后将使这几个区域的居住环境发生巨大的改变，原来小区域的建设，变成了整个大区域共同发展的局面。
长期以来，镇海因交通的局限，区域发展一度处于宁波中心城区的边缘化地带。因此，镇海房地产市场的潜力难以得到充分挖掘，民众购买力也没有太大释放。这种情况正随着“大桥”时代的来临、区位交通条件的改善而改变，特别使镇海区老城、新城的人居价值得到发挥。
去年上半年，《宁波市镇海区老城次分区老城片区（ZH02）控制性详细规划》通过会审。将老城打造成镇海港及滨海产业带的生产服务中心、长三角特色旅游的重要节点、新兴产业基地和历史文化休闲区。把“镇海老城”建设成为有着浓郁历史人文气息的现代化宜居城市。
要说镇海新城的居住环境，最有发言权的应该是那些在镇海区域内正在建设或已经建设项目的开发商们，或者说他们对待这块土地的态度，正忠实地反映着这块土地的价值。今年宁波楼市主战场转移到了镇海，据不完全统计，预计有近十来个楼盘会在今年销售和开工。这在以往是不可想象的。外来房产大亨绿城、合生创展、万科、保利、保亿竞相入驻，本土实力雄厚的维科、银亿、新恒德、华升等开发商也不甘示弱，大展拳脚。
而其中靠近宁波市区的镇海新城，依托政府和企业的强力支持，全力打造宁波中心城市北部商贸商务中心，成为继东面的东部新城、南面的鄞州新城之后的又一个人居新境。
在大桥南岸东部新城，有宁波未来的行政中心和商务中心，它汇集了国际贸易展览中心、国际金融服务中心、国际航运服务中心、中央游憩商业区、行政办公综合区等12大区块的一流硬件配套。经过6年左右的开发建设，东部新城的雏形逐步显现出来。品牌开发商扎堆进驻，成为区域发展的极大利好。几年来，东部新城板块已经吸引众多房地产商争相竞技，成为销售态势良好的区域之一，江南一品、雅戈尔锦绣东城、华城花园等楼盘叫好叫座，加之宁波未来新城市中心的区域定位，显然使得该区域越发成为众开发商“觊觎已久”之地，雅戈尔置业、绿城、金地、浙大网新、嘉里置业、雷迪森、华友置业等房地产开发商先后落子东部新城也不足为奇。
在大东城，皇冠花园、ART蓝海、金地东御、IN蓝庭、凤凰水岸等一大批高品质创新楼盘拔地而起。预计今年面世的，还有兴普房产东部新城B4花园地块的东方一品，雅戈尔置业高新区研发区2#地块的项目。去年7月，东部新城核心区E-4#/7#/8#/12#/13#地块创下当时宁波楼面价，足见其区域魅力让开发商们趋之若鹜。未来，这里将聚集宁波高端住宅市场样的风格、最齐备的产品，而就发展前景而言，价值潜力不容小觑。
从此，甬江北岸成了热土
诚如被无数人推崇的“地段投资理论”所言，交通的发展为城市化进程注入了最强劲的推动力，伴随着城市交通主动脉明州大桥开通、东外环、绕城高速、轨道交通等工程的实施，镇海城区将成为大桥、高速、轨道交通等多位一体的综合枢纽，快速融入宁波大都市的步伐。未来便捷的轨道交通生活，让甬江北岸的楼盘“走出”镇海，“融入”东部新城核心区，成为成熟的宁波CBD精英卫城中的一份子，也成为市民选择居家甬江北岸的一大理由。
甬江北岸发展前景让人振奋
一江串九珠、双脉映城廓、十廊连碧水、五区共殊荣，如此诗情画意的景观正是镇海甬江北岸未来的美景。
作为贯穿整个镇海的水系，甬江及其沿江地带在未来城市的空间总体构架中具有独特的地位。为了有效地凸现镇海的个性、提升品位、树立形象、增强辐射力和带动力，镇海区早在三年前就专门对甬江的沿江滨水空间进行专项规划研究，旨在以甬江空间为载体，通过其沿岸空间引导和控制，调整沿岸空间功能，改善沿岸空间的景观质量，展现文化长廊风貌，使文化与经济相互促进，互赢互利。甬江北岸规划研究的范围东至镇海聪园路，西至常洪隧道，南至甬江，北至宁镇路，总长约12.76公里。规划提出了“生态纽带、魅力走廊”的主题概念，以生态化发展理念大力推动甬江北岸城市建设，力图打造可持续发展、以城市生活功能为主导的、注重新型城市服务业发展和关注滨水游赏活动的生态甬江纽带，开放的魅力滨江走廊，多元化发展的滨水空间。同时，规划利用水系的融合、绿化植物的种植、开敞空间的塑造、景观小品的布置、活动场所的搭建以及联系整个滨江带步行和自行车交通走廊的贯通，创造良好的自然、人工相结合的生态环境，突显甬江北岸独特的环境品质。
为创造出和谐的、可识别的、宜人的城市空间，规划提出“一江、双脉、五区、九珠、十廊”的设计框架，从点、线、面三个层次，形成未来甬江北岸城市景观新格局。
其中，一江即甬江，作为该景观格局最为重要的特质空间载体，是区域功能整合与空间布局的依托核心。双脉——景观脉络，从水乡文脉出发建设两条不同的景观脉络体系：内河景观脉络，结合前大河、中大河设置，以亲水、游水为主要特色；滨江景观脉络，结合甬江北岸岸线设置，以近水、观水为主特色。五区——功能区段，结合现状区段功能，形成市场休闲段(世纪大道至明海大道)，为特色商业、办公综合区；高教园区段(明海大道至东外环路)，为科研、办公、休闲结合区；生态带段(东外环路至绕城高速)，为农业、旅游、教育综合区；临江组团段(绕城高速至隧道路)，为居住、工业、特色景观商业综合区；老城段(隧道路至聪园路)，为居住、商业、休闲综合区。九珠——城市节点，分为主节点：滨江文化观光带、生态科技公园、农家渔人港、市政公园与半岛居住核心、中大河闸口公园；次节点：滨江休闲港、高智创意区、船厂遗址区、电厂工业景观区。十廊就是绿化通廊，规划引入十条联系滨江与城市腹地的绿色廊道。这样的规划设计不仅让镇海的自然环境日益优美，更为人居环境的建设奠定了良好的基础。
甬江北岸便捷交通吸引市民
近年来，宁波的人居建设势如破竹，新的居住板块相继崛起。随着轨道交通2号线、明州大桥等交通动脉的规划建设，甬江北岸板块与市中心及东部新城的联系日益紧密，一个生态型的中央居住区应运而生，甬江北岸的楼盘也越来越吸引宁波市民的眼球。
如今，明州大桥即将开通建设，整个甬江北岸与东部新城，甬江北岸的楼盘不再是镇海市民的关注点，而是成为整个宁波的新看点。
目前，甬江北岸已聚集了多个成熟社区，更多的开发商已经进驻这一片区，开发了多个优质楼盘，如广洋海尚国际、郁金香中心等，这一片区的居住氛围必将日益浓厚。不少社区配备了生活大卖场、时尚购物、特色餐饮等多元业态，将有效聚集人气，大大便捷板块内居住的市民，促进居住品质的提升。
买房不仅要买品质、买风格，更重要的是买到看得见的未来生活。在高速运转的城中心呆久了，总想拥有另一种截然不同的舒适慢生活。而连结这繁华都市与安逸空间的便是甬江北岸众多楼盘能提供给购房者的便利生活。明州大桥建成通车后，甬江北岸生活区将快速融入宁波新政治商务中心东部新城之中。同时，东外环路、绕城高速以及舟山连岛大桥，将形成多维立体的交通网络，使甬江北岸生活区更好地衔接宁波大市，快速接驳长三角，区位价值大大提升。近年来，甬江北岸生活区已今非昔比，多项利好举措的实施，大大改善了整个居住环境。甬江北岸生态居住区拥有政府规划建设的生态长廊，往东是文化基地，往西是行政中心，中间是集生态、生活、教育于一体的全方位配备，居住价值不言而喻。可以想见，未来的甬江北岸将拥有更广阔的发展前景，吸引更多的市民定居于此。
从此，甬江南北资源共享
“离大桥通车的时间近了，以后我们开车去高新区、江东、北仑、鄞州区的距离也近了。”一直关注明州大桥建设的市民张先生这样说。
明州大桥将通车，届时，原先隔江相望的镇海老百姓的生活因大桥横空出世而更加精彩。
天堑变通途 出行更便捷
明州大桥作为东外环路的关键节点工程，连通了鄞州、东部新城、高新区、镇海和北仑等区域。据悉，大桥通车后东外环路将全线通车，甬江南北两岸的通行能力将得到极大提高。同时，宁波城市交通也由此完成了北上杭州湾，东到舟山岛，南至象山港等周边地区的顺畅连接，使整个区域的优势尤为突出。
目前，省、市重点工程“五路四桥”项目中的东外环路和南外环路东段已建成通车，更加让市民对明州大桥充满了期待。笔者注意到，明州大桥建成后，在方便甬江两岸市民互相来往的同时，还将为舟山人的出行带来便利。
“到时候，舟山人经过连岛工程到镇海，再经东外环上明州大桥，可南外环路，这样去鄞州中心区或栎社机场，甚至上高速去杭州、温州都非常方便。”业内相关人士说。
再加上绕城高速东段对整个市域范围的连接、世纪大道镇海段对南北方向的连接、东外环明州大桥和绕城高速甬江特大桥对东部新城的连接、高规格宁镇公路对宁波市区的连接，可以说，整个镇海由原先的“交通末梢”一跃为由道路、桥梁、轨道交通织成的现代化、立体化交通网络。
区间 资源共享受
明州大桥开通，将实现甬江两岸区域间相互辐射和吸引，形成一体化发展趋势，使居住在两岸的百姓共同享受两地的资源。
根据《宁波市镇海区老城次分区老城片区（ZH02）控制性详细规划》，大桥北岸通过旧城改造、共建配套、新兴功能培育和城市特色的保护与塑造，将该片区打造成镇海港及滨海产业带的生产服务中心、长三角特色旅游的重要节点、新兴产业基地和历史文化休闲区。
据相关负责人介绍，镇海老城区集中了绝大部分的商业设施。近年来，按照把老城建设成“浙东滨海风情小镇”和“浙东生产性港口物流中心”的目标定位，老城区通过先后启动主要商业街改造提升工程，家世界、原物资局等重点地块开发建设工程，综合功能和文化品位进一步提升、商贸商务环境进一步优化、投资兴业价值进一步显现。
而镇海新城，具有宁波中心城区北部商贸商务中心、宁波市高教科研基地等多个炙手可热的属性，力争打造成一座既体现商帮才智文化内涵，又体现江南水乡特色的集商贸商务、教育科研、行政文化、现代居住为一体的综合性新兴城区。近期新城将倾力打造北部商贸商务中心，重点发展箭湖文化广场项目，同时注重商业单体、商业街和商业区一体化建设，加快发展楼宇经济，集聚人气。
从镇海进入大桥南岸的高新区，这里服务环境、知识环境、生态环境三方面具有独特的区域优势。其中，高新区商业中心、文化中心、体育中心等功能中心紧密相连；与以宁波大学为核心的高教园区隔江相望。高素质人才集中区众多企业入驻，整体区域环境的营造，使得宁波高新区受到高品位、高素质人才的青睐，配套完善的商业服务、生活休闲等设施，创造了更多的居住价值和生活体验。在这里，居住与各功能区紧密结合，生产与生活保持便利的联系，营造了高新区区域的活力和人气，吸引越来越多消费者的关注。
在东部新城这个宁波未来的行政中心和商务中心，汇集了国际贸易展览中心、国际金融服务中心、国际航运服务中心、中央游憩商业区、行政办公综合区等12大区块的一流硬件配套。
另外，目前宏泰企业机构投资40亿元的东部新城门户区正如火如荼地建设，总建筑面积40万平方米，将建成一个、地标级的生态生活广场。日本三井不动产和伊藤忠两家世界500强企业联手打造总投资90亿元的商业商务复合区项目。新加坡ARA集团计划投资建设420米以上的跻身国内前三的摩天大楼，这无疑为广大市民生活带来精彩。
从一条潜龙到一条猛龙，镇海需要的只是一步跨越。
如果说充满潜力的镇海是“潜龙在渊”的话，那么跨越甬江的镇海则是“猛龙过江”！
其实明州大桥的建成通车，对于厚积薄发的镇海楼市来说，仅仅只是一剂及时的催化剂，无论是立体交通、商业规划、环境整治、医疗教育各个方面来看，“潜力镇海”即将华丽转身成“给力镇海”！
一江之隔，
为何房价可以相差一万元？
宁波主城区与镇海的房价差距不是以千计，而是以万计。以高层为例，宁波市中心的新海景花园、东外滩花园已经在四万元以上的价格区间，宁波新三江口的长岛花园、鄞州中心区的御玺园则接近三万元，而和镇海只隔着一条甬江的大东城板块，像华城花园、雷迪森广场均价则在两万元左右。
而与大东城板块一江之隔，无论是镇海老城还是镇海新城的房价都普遍在一万元左右，比如镇海老城的招宝广场SOHO公寓，价格仅为每平方米八九千元，四月初开盘的保亿丽景英郡均价在每平方米一万一千元左右。特别直观的例子则是保亿风景九园和金地东御项目的对比，在明州大桥南面的金地东御高层价格达一万七千多，而保亿风景九园在明州大桥北面，价格只要一万一千元左右。
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同样是一江之隔，
为何姚江和甬江就大相径庭？
还有一个有趣的例子，同样是隔着一条江，姚江北岸的在售项目例如长岛花园；二手房楼盘如天水家园和天合家园；以及去年10月29日新拍出的楼面价达到13390元/平方米的九龙仓项目土地，他们与姚江南岸相比，无论是新房、二手房还是土地的价格都相差无几。那么为何隔着一条甬江，新房的价格就能相差上万元？
毫无疑问，交通是一个重要因素。无论是华辰大桥、湾头大桥，还是江北大桥，抑或是去年9月25日新通车的青林湾大桥，都保证了姚江北岸和姚江南岸的；而镇海要跨江直接到江东，只有一个常洪隧道，这个隧道对来往车辆长期收取过路费，在去年1月1日起，才取消了收费，但是对来往车辆实行单双号通过，常洪隧道附近的交通拥堵对于过往车辆来说已经成了家常便饭，这也成为了镇海与主城区的交通“瓶颈”。
明州大桥是一个放大镜，
一座桥“放大”一个城
如果用一个形象的比喻来说，明州大桥是一个放大镜，将一个城市放大了，镇海与宁波主城区紧密相连后，融入成为大宁波的一部分。
其实，对于镇海的交通建设来说，明州大桥的开通只是宏伟蓝图的一个组成部分，让我们来看一下下面的时间表。
2009年12月25日，甬舟跨海大桥建成通车
2010年12月31日，绕城高速镇海段建成通车
2011年5月5日，明州大桥建成通车
2015年，轨道交通2号线一期工程建成
未来，轨道交通3号线、5号线；跨甬江的院士路大桥……
可以说，从海上，有甬舟跨海大桥，从江上，有明州大桥，从高速，有绕城高速和各条高速，从地下，有三条轨道线路。可以说，立体交通网络把镇海从一个交通末端打造成了一个交通枢纽。镇海楼市因此将迎来井喷。
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“潜力镇海”将成为“给力镇海”
纵观宁波各个楼市板块，没有哪个区域会像镇海一样，拥有如此众多的商业综合体：镇海老城的招宝广场、广洋海尚国际，镇海新城的银亿海尚广场、保利项目、万科城、明海商业广场……可谓是“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”。试想，一个江北万达广场就催热了江北楼市，如此众多的商业综合体对于镇海楼市而言，意味着什么？
在环境整治方面，镇海也不遗余力。浙江的植物园落户镇海，项目规划总用地4570亩。在镇海这块的土地上拿出5000多亩的土地建立一个宁波植物园，分为体育休闲园、植物博览园、都市森林区三大区块，实现度假展览、植物博览、体育休闲三大功能，这个城市绿肺工程将于2014年年底对外开放。不仅是打造中央公园、绿化带和河道整治，镇海区政府投入数亿资金进行污染源治理、投资5400万元建立区环境监测监控中心、2004年从意大利引进了当时国内套大气特殊污染因子在线自动监测系统、建立国内大气特殊污染因子公布系统、重点区域高空瞭望系统、12369环境信访投诉系统……因在“十一五”期间污染减排工作成绩突出，2011年3月30日，在宁波市节能减排工作会议上，镇海区被宁波市政府授予宁波市污染减排工作集体称号。
镇海人杰地灵、书香故里，民间重视教育，这里是宁波帮的发源地，涌现了包玉刚、邵逸夫等港澳台同胞、海外侨胞、外籍华人5000余人，走出了油画家陈逸飞等10多位著名书画家，他们书写了镇海灿烂的文化，也彰显了镇海深厚的文化底蕴。在学前教育方面，镇海艺术实验幼儿园创建成为省六星级幼儿园，镇（街道）中心幼儿园建设进一步推进，镇海区等级幼儿园儿童覆盖率达到66.8%。在普通高中教育方面，镇海中学再次获得北京大学“中学校长实名推荐”资质，扎实向一流名校挺进；龙赛中学品牌影响力进一步扩大，成为全市创新型人才培养班资质学校之一。
学区陪读房成投资亮点
尽管镇海楼市长期被忽视，但是有一个闪光点一直被众多投资者所看好。作为教育高地的镇海，拥有宁波大学、宁波工程学院的宁波北高教园区，以及在都非常有名的镇海中学，在这些学校附近，房屋租赁是个非常强劲的需求。特别是镇海中学附近，因为有不少家长陪同孩子读书，学区陪读房在房屋租赁市场非常吃香。记者走访了镇海中学附近的几家房产中介公司，像南熏别院47平方米的单身公寓可以租到一千六到一千八，租金和宁波主城区差不多，但是镇海的房价却比宁波主城区便宜一半，因此应该说是相当丰厚，而在记者走访时发现，因为陪读市场的强劲需求，要租陪读房还出现了一房难求的状况。而距离镇海中学只有五的招宝广场SOHO公寓，也因为陪读市场的需求，153套公寓目前只剩下了20套左右，开发商镇海维科的销售人员告诉记者，购房者中至少有一半是看中丰厚的，专门瞄准陪读租赁客户群体，而买房投资的；而剩下的一半购房者则看中招宝广场作为镇海老城的一站式时尚生活中心，拥有时代院线、电玩城、餐饮总汇等各种生活配套。
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