[摘要] “有所为、有所不为”，“要什么，舍什么”，这对于北京是一个重大课题。专家指出，产业规划能够指引人往哪儿走，资源往哪儿集聚，在环境污染、交通拥堵、资源短缺等“城市病”面前，合理的产业规划才是解决“城市病”的关键，建设“紧凑型城市”能缓解“城市病”。
“有所为、有所不为”，“要什么，舍什么”，这对于北京是一个重大课题。北京市委书记郭金龙曾表示，下一步要促进各区县差异化发展。去年12月份，北京市市长王安顺在市委全会报告中指出，对于产业调整，要搞清楚“要什么，舍什么”，加强规划引导和统筹协调；一般加工企业和服装、建材、小商品等批发市场要实现腾龙换鸟。
市领导这些重要“思路”，无不体现北京产业调整的重要性。专家指出，产业规划能够指引人往哪儿走，资源往哪儿集聚，在环境污染、交通拥堵、资源短缺等“城市病”面前，合理的产业规划才是解决“城市病”的关键，建设“紧凑型城市”能缓解“城市病”。
“有所为、有所不为”，“要什么，舍什么”，这对于北京是一个重大课题。专家表示，产业规划能够指引人往哪儿走，资源往哪儿集聚，在环境污染、交通拥堵、资源短缺等“城市病”面前，合理的产业规划才是解决“城市病”的关键，建设“紧凑型城市”能缓解“城市病”。
观气色
“产业都在这，人当然会来”
“北京城市大机会多，但是太挤了，房租又贵，这城市也没什么好的。”某论坛上，一个外地姑娘如是抱怨。这一抱怨，引来无数共鸣的同时，也遭到北京本地人的“反击”：那你怎么不回你的老家呢？
这样争论，几乎在每一个“吐槽”的论坛都出现过。事实是，北京确实人越来越多了。
据北京统计局、国家统计局北京调查总队2013年2月公布的数据，截至2012年底，全市常住人口2069.3万人，比上年末增加50.7万人。
中共中央党史研究室欧阳淞在去年两会上表示，从1990年到2011年的21年里，北京差不多增加了1990年一个北京城的人口。而从2000年到2011年的11年，增加了637万人，是前一个十年增加人口数量的两倍多。10余年来北京外来人口翻一倍。
人为什么来，原因不难探究。北京产业多，很多产业与资源聚集，产业的吸引力自然会让人口增加。如果产业规划没有层次，什么产业都不愿意舍弃，就不能简单地“怪什么人都来”。
在较短时间内完成人口速增，规划却未能跟上脚步，于是“产业”和“住宅”被分开了，职住不平衡造就了通州、天通苑等“睡城”，交通压力又大了。
各区县在执行规划时“各自为政”，一些低端产业的疏于规划和管理，更破坏了规划的整体性，给城市“添堵”。
听声息
上班地方离家近点就好了
家住大兴黄村的张先生，上班地点西北三环附近，每天先坐地铁再换公交，速度快点单程140左右。
他经常会说，“最累的就是在路上，但已经算幸运的了，至少有地铁。”因为如果开车，2个也到不了公司。
对于规划的事情，张先生说，“不太懂，但要是规划的写字楼离家近点就好了。”他说的写字楼，其实就是提供上班场所的地方。“如果北京大多数人上班不用满城跑，可以离住所近一些，交通不就没那么拥堵了吗？还减少汽车尾气污染呢！”
更让张先生觉得“不可思议”的是，“媳妇有时候要去买东西，无论高档的还是一般的，都要去市里，因为大商场在市里，而一些批发市场比如动物园、木樨园，也在市里。”
在动物园、大红门等一些批发市场传出要外迁时，曾经引发很多争议，很多人并不愿意搬迁，不过张先生立场不同，“一来市区没那么堵，我们上班畅通点，二来如果迁到郊区，万一迁到大兴呢，还能带动我们郊区的经济发展呢！”
持这种想法，不止张先生一个。丰台区丽泽商务区附近的居民，盼望丽泽商务区的真正开业，已经很久了。
“谁都知道，这里要发展成金融区，以后这里的房子肯定涨价，环境也变好。”附近居民王明说，“可以拿金融街对比嘛，如果丽泽成为第二个金融街，我们这里就变高端了。”
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