夏季来临 车位“地上满地下空”症结究竟在哪里

地面停车位因为租金价格便宜，加上距离住宅较近，越来越抢手了。昨天，东门某新小区的业主向本报记者反映，由于地面车位已饱和，有时业主的亲友将车辆停放在其他业主的地面车位时，常常引发争吵。记者在搜房网发现，拥有类似困惑的小区不少，由于地上地下车位租金价格的差异加上业主求近的停车习惯，“地上满、地下空”的停车位状况在新小区中十分普遍。

居住在东门某新楼盘的读者左先生反映，买房时销售人员承诺车辆全部停地下，地面宽敞干净。去年入住小区后，发现小区通道上都被见缝插针地划满了车位，于是左先生也在小区物业处办理了租赁地面停车位的手续，同时在地上用黄色涂料写下了车牌号，月租100元/月。不过有时下班回家晚时，左先生经常发现自己的停车位置被别的车占据了。另外，小区里三天两头发生业主的地面车位被邻居亲友的车辆占用而发生争吵的情况。出于爱惜车辆的考虑，最近，左先生决定把车停放到地下车库，租金整整比地面贵了一倍。不过，与地面车位达到饱和状态的拥挤情形明显不同的是，地下车库200多个车位大部分属于空置状态。

记者通过网络发帖以及从搜房网上多个小区的业主论坛上获悉，一些建造年代还不足5年的高层住宅小区，一般有地上和地下车库，而“地上满、地下空”的现象比比皆是，比如二泉紫园、住友家园等小区，都存在地下车库少人问津的情况。为何居民们更加青睐地上车位呢？随着私家车的持续大量增加，鉴于供求关系的变化，不少承诺地面不停车的小区也纷纷划出了车位。一参与开发无锡多个楼盘的开发公司管理人员介绍，造成地上地下车位冷热不均现象的原因有很多，从业主层面说，地上车位取车方便、租金便宜；地下车位的租金则比地上贵一到二倍――以某小区的地下车位租金为例，地下车位月租为200元至350元，地面则为100元至120元。造成价差的原因也不同，从管理方来说，地面车位一般由物业公司推销和管理，已成为物业公司的一大收入来源；地下车位建造成本未计入楼盘建造成本的，一般由开发商单独经销和管理，小区实际交付后，居民办理相关手续也不如直接到物业公司来得方便，从取车的时间效率来说，也是地面停车来得快捷。经济上的考虑和就近停车习惯两大因素，是造成地上地下停车位需求冰火两重天的主要原因。

特别推荐

• 更多>>