秦刚:我们发现同品质生活是同城生活先决的保障！

2007年5月1日15:30-17:30搜房网在深圳会展中心3楼312新闻发布厅直播了:发现“莞深同城”生活价值——“07莞深同城投资置业居住”趋势论坛,以下是嘉宾发言：

论坛直播地址》》》

主持人雅颂（中国）文化传播机构秦刚(博客)：深圳人把目光投向深圳区域之外，在更广袤的区间里寻找自己的栖息之地的时候，我们发现有媒体的身影，有普通置业者的身影，是他们共同的声音汇聚成了莞深同城主旋律。今天在这个论坛上，借此讲台为中惠地产、莞深同城社区和更多的莞深同城先行者们表示感谢。下面我我以世界都会同城圈引入这个主题，我们经过一年对莞深同城的整合推广传播，目前我们感觉逐渐进入了收获期。但是收获期的成熟我想还需要待以时日，我们相信07年会成为东莞地产在深圳地产全面收获破解之年。08奥运之年是深圳东莞地产全面融合的开创元年。

经过一年的莞深同城生活推广，我们发现越来越多的置业者关注是否同城能带给大家同质的生活。经过对世界著名都会都市圈的研究和实地考察，我们发现同品质生活是同城生活先决的保障。因为只有提供了同品质生活，大家才可能在同城范围内安居乐业、和谐生长。像中惠地产许多社区，比如金士柏社区等等，还有很多像中惠这样的，莞、珠等等，他们都为同城圈做出了贡献，在这里面中惠地产是佼佼者。前一段时间我们一起考察了一系列社区，我们发现07年下半年莞深同城的推广也应形势要提上一个新的高度。我们不希望看到很多置业者在深圳周边购置物业之后，有一段时间来向我们抱怨说莞深同城不能达到真正的居住理想的实现，所以我们想这个居住理想的实现更多的是要依靠在座的开发商努力。等一会儿我们也有机会听到开发商这方面的心得，下面我跟大家分享一下我们在世界都会同城圈这个主题上的一些收获。

从接触到中惠地产，我们共同推广莞深同城主题以来，我们有针对性的对世界范围的同城圈做了考察和研究，另外在今年下半年我们也将和深圳特区报等一些深圳主流媒体开展一个大的活动。这个活动具体内容我们先不透露，但是他和同城世界趋势是相关的，相信那个时候能给大家奉献更多的思想成果。

去年年中我们和中惠地产一起推广莞深同城，到了年底有了阶段性的收获。经过春节的莞深同城基地体验游，我们也看到了收获。那就是1000人春节游的时候，有很多人成了中惠地产的业主。我想中惠地产在同品质生活方面已经取得了阶段性的成果。下半年让我们也期待着中惠系列社区品质生活的提升。

今年春节之后，我和一些业内朋友一起考察了世界几个城市的同城圈，其中包括日本、东京都市圈，也包括巴黎的大都市圈，在我们走过的这几个都市圈里，我们都发现这样一个特点，同质化的生活是同城生活建立的前提。在日本，新干线已经达到300公里/时，轨道交通为扩大城市圈、都市人生活范围，这个比公路交通还要大。因为公路交通主体是私家车，私家车比例现在是相当高，但是私家车比例过高也带来了一个负面，比如交通拥挤、环境污染以及交通、生活成本提高。我们感觉到同质生活最重要的是要构建起一个全社会共享的同城交通体系。

同城交通体系、社会分工协作体系和社会人文体系，这三大体系我认为是世界都会城市圈成功的一个保障。在日本我们了解到这样一个现象，东京都市圈和坂城都市圈，他们经济总量占到日本经济总量70%。美国三大都市圈，纽约、芝加哥等三个都市圈在美国经济中占到一半。对比中国，长三角经济圈、珠三角经济圈、环渤海经济圈占中国GDP总量的38%，也就是1/3。从这个潜力来看，我认为中国的都市圈目前还仅仅在萌芽期，这样也才给我们投身到同城生活的人一种信心，什么信心？就是未来发展潜力和增长潜力的信心。如果中国有一天都市圈的发展达到了像美国、欧洲都市圈这么样一种程度的话，那可以想象我们目前所拥有的这些物业的价值也会达到什么程度。今年铁路完成第六次大提速，但是也仅仅达到160公里，日本新干线300公里，法国高速铁路也是300公里，而且不久前法国高速铁路达到570公里。未来我们主要的交通枢纽还是轨道交通，所以轨道交通是我们城市未来生活交通保障。

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